航班表上的mh370已改名mh318 上座率只有7成-凯发k8国际手机app下载
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航班滑行起飞灯光变暗一切如常 0:25是个不太寻常的时间。在失联mh370航班上,在这个时间点,机长正在与空管进行第一次通话:“放行马来西亚370,早上好。” mh318的0:25,机长则正在对乘客广播:“欢迎大家乘坐mh318航班,我们的飞机将飞行5小时15分钟,比预定时间提前抵达北京……” 随后是惯常的安全带提示环节和安全录像。 0:30,飞机开始滑行。三分钟后,广播告诉大家准备起飞。灯光随即变暗,一切变得模糊。 0:36,飞机加速、起飞。乘客不知道驾驶舱内机长与塔台的对话,只知道几乎在同一时刻,mh370的机长也完成了起飞,并对塔台说:“32右起飞,感谢,再见。” 航图故障时间“停摆”乘客叫来空姐 0:51,屏幕上第一次出现了航行地图,飞机在地图上一路向北,吉隆坡、泰国湾、胡志明市等一个月来频繁出现在媒体上的地名再次闪过。 0:57,空姐开始第一次送餐。一个三明治,饮料是咖啡、茶或果汁。 1:05,机长在广播中说话:“我在35000英尺的高空向大家问好……” 35000英尺?可是航行地图和飞行数据显示,飞机目前海拔29500英尺。这是怎么回事?再仔细一看,屏幕上的“当地时间”还停留在“0:54”,而此时已经过了凌晨1点钟。 一位乘客发现了这个问题,并叫来了空姐。空姐盯着屏幕看了三分钟,不断切换的数据确实未发生任何变化,时间、海拔、速度,一切都是固定的,仿佛一切都停在了0:54。 空姐确认有问题后转身离开,几分钟后返回并告诉询问的乘客,她也不知道是怎么回事,但这不影响飞行,请放心。 航班飞过折返点无人理睬气流颠簸 “晚安,马来西亚370”。这是mh370失联前最后的声音,发生于3月8日1:19:29。 mh318的1:19,刚刚经历了飞行中第一次气流颠簸。一直安静的乘客在晚餐后逐渐放松了下来,所以当广播告诉大家“飞机遇到气流,请系好安全带,不要使用洗手间”时,几乎没人在意。洗手间前仍然人来人往,甚至正在送饮料的空姐也没停止工作。 2:01,飞机再次遇到气流颠簸,广播再次响起,然而多数人已经沉沉睡去。从机舱往后排看,第30排的孩子横躺在爸爸大腿上玩ipad,第35排的印度大叔在笔记本电脑上看《生活大爆炸》,空姐给自己加了件毛衣然后坐下,眼睛在黑暗中闪烁不定…… 从窗外往下望去,一片漆黑,看不到灯火。 从时间上推测,此时飞机应该已经在泰国湾上空了。这里也正是mh370命运的分水岭,它从这儿偏离了原本的航线,经过马六甲飞到了茫茫的南印度洋,并消失在了那里。 后半程惺忪而懒散完美着陆无人鼓掌 如果没有在2:40后失联,mh370的后半程应该跟mh318一样惺忪而懒散。 大概3:30,灯光渐渐亮起,机舱内飘起面包的香味。空姐推着早餐车再次出现,早餐是面包和果汁,很普通。 乘客们陆续醒来,此时天色依然漆黑,地面上少有灯光。 4:55,飞机下方出现了大片的灯光,可能是正在飞越某个城市。应该离北京不远了。 5:15,飞机右侧的东方天空开始泛黄、发红。太阳出来了,新的一天即将开始。 5:30,乘务员广播告诉大家,飞机开始下降,北京天气晴朗,气温5 。 17分钟后,mh318着陆。这是一次堪称完美的着陆,平稳而安静,但是没有人鼓掌。 机长的声音最后一次响起:女士们、先生们,我们已经降落在首都机场。机长和机组人员希望不久的将来与您再次相逢。祝各位度过美好的一天,再见。 十分钟后,徐女士告别了mh318,第一次踏上中国的土地。即将见到偶像成龙,对她来说,这肯定会是美好的一天。 |
关键词:马航,mh370 |
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